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5月份，重卡市场交出了销售7.4万辆，同比增长50%、环比下降11%的成绩单，二季度市场过半，重卡行业颇有些“压力山大”。那各家主要企业的表现究竟如何？快跟随小编一探究竟。

2023年1-5月重卡企业市场份额图

5月重卡销7.4万辆涨5成 出口增长5成以上

根据数据，2023年5月份，我国重卡市场约销售7.4万辆，环比2023年4月下滑11%，比上年同期的4.92万辆增长50%，净增加约2.5万辆。今年1-5月，重卡市场累计销售40万辆，同比上涨23%，同比累计增速扩大了5个多百分点。5月的总体销量在近七年里属于历史第二低位，仅高于去年，比2017-2021年的5月份销量都要低很多。

2017-2023年我国重卡市场销量月度走势图

（单位：辆）

5月份，中国重卡出口继续保持强劲势头，同比增长超过55%。但国内市场连续两个月出现环比两位数下降，重卡行业终端和渠道订单都不及预期。同时，由于固定资产投资和制造业是作为下游的物流运输行业的“货主”行业，作为运输行业的两大驱动力，投资和制造业都不景气甚至在“收缩”，可供物流行业运输的货物必然是在环比减少的。因此，为公路运输业提供交通运输装备的重卡行业的“压力山大”就有充分的原因了。

重汽销近1.9万辆 解放大涨140%

数据显示，在5月份的销量榜单中，中国重汽以1.85万辆夺冠；解放销出1.7万辆，同比增速高达140%；江淮重卡同比增速为65%，仅次于解放；大运重卡增速位列前三，达到59%。

2023年1-5月重卡企业销量排行榜（单位：辆）

一汽解放2023年5月销售重卡约1.7万辆，同比大涨140%，增速最高；今年1-5月，解放重卡累计销量约为7.82万辆，市场占有率约19%。

中国重汽5月份销售重卡约1.85万辆，同比增长54%；其1-5月累计销售约10.73万辆，同比增长35%，市场占有率上升到26.9%，上涨了2.4个百分点。

            东风公司5月份销售各类重卡约1.15万辆，同比大涨39%；今年1-5月，东风公司累计销售重卡约6.79万辆，市场占有率约为17%，排名保持行业前三。

          陕汽集团5月份销售重卡约1.2万辆，同比增长32%；今年1-5月销售重卡约6.34万辆，同比增长49%，市场占有率为15.9%，同比上升了2.8个百分点。

大运重卡今年5月份销车2518辆，同比增长59%；1-5月累计销售1.03万辆，同比增长10%，位居行业第六，市场占有率为2.6%。上汽红岩4月份销售重卡约1000辆，同比增长76%，今年1-4月累计销售重卡约2828辆，市场份额约0.9%。

 二季度市场表现疲弱的原因跟经济直接相关。作为与制造业高度强相关的行业，其走势直接决定了重卡行业的景气度。一方面，经济弱复苏，内需不足，导致公路货运市场自3月下旬以来再度进入低谷；另一方面，固定资产投资的无起色导致工程类车辆受影响较大。 总体看来，目前整体市场形势仍不容乐观，至于是否有新的转机，还得期待外力“破局”来产生新变化。